SUTRA OD 3:30 ZAGREB U IZVANREDNOM STANJU: Tomašević poručio da sindikati opstruiraju dogovor, odbijaju minimalne usluge i traže štrajk pod svaku cijenu

Zagrebački gradonačelnik Tomislav Tomašević, zajedno s predsjednicima uprava Zagrebačkog holdinga Ivanom Novakovićem i ZET-a Markom Bogdanovićem, održao je izvanrednu konferenciju za medije uoči štrajka radnika ZET-a i Zagrebačkog holdinga najavljenog za ponedjeljak u 3:30 sati, a koji bi mogao trajati više dana te u potpunosti zaustaviti javni prijevoz i poremetiti odvoz otpada.

Tomašević je na samom početku naglasio kako propast pregovora ne ide na teret Uprave, budući da su upravo Uprave ZET-a i Holdinga inicirale sastanak kako bi se pronašlo rješenje i izbjegao kolaps.

“Pozvali smo sindikate na sastanak na našu inicijativu. Ključno pitanje bilo je pod kojim bi uvjetima sindikati odustali od sutrašnjeg štrajka. Na to pitanje nisu imali spreman odgovor, nego su tražili sat vremena pauze kako bi se uopće dogovorili koji bi njihovi zahtjevi trebali biti ispunjeni da bi štrajk bio otkazan”, otkrio je gradonačelnik.

“Jeste li ikad čuli da netko u pregovorima poveća zahtjeve?”

Prema njegovim riječima, nakon stanke sindikati su se vratili sa zahtjevima koji su bili čak i veći ili širi od onih postavljenih tijekom procesa mirenja.

U Zagrebačkom holdingu zadnji zahtjev u mirenju bio je povećanje osnovice od 12 posto, da bi na sastanku zatražili 13 posto. U ZET-u su iznijeli potpuno nove zahtjeve koji ranije nisu bili na stolu, poput izmjene sistematizacije i povećanja otpremnina pri čemu izmjenu sistematizacije traže svega dan i pol prije najavljenog štrajka, iako dobro znaju koliko je to dugotrajan proces.

“Jeste li ikad čuli za slučaj da u dijalogu, kada pokušavate postići kompromis kako štrajka ne bi bilo, druga strana poveća i proširi svoje zahtjeve? Očito je da sindikati žele štrajk pod svaku cijenu. Nisu došli u dobroj vjeri pregovarati, nego žele da se taj štrajk dogodi, iz samo njima poznatih razloga”, rekao je Tomašević.

Pitanje vitalnih funkcija grada i minimalnog opsega poslova

Gradonačelnik je upozorio kako ZET i Zagrebački holding obavljaju poslove bez kojih grad jednostavno ne može funkcionirati te da zakonski moraju postojati minimalne nužne usluge, baš kao u zdravstvu, policiji ili vojsci.

Ako nema nikakvog odvoza mješovitog komunalnog otpada ili biootpada, jasno je da to uzrokuje sanitarne i zdravstvene probleme. Slično je i s prijevozom ako ne vozi niti jedan autobus ni tramvaj, djelatnici hitnih službi, liječnici, medicinske sestre, policajci i vatrogasci ne mogu stići na posao.

Tomašević je situaciju s pregovorima o minimalnom opsegu poslova nazvao presedanom u Hrvatskoj: “Na prijedlog uprava nije se odgovaralo. U ZET-u dva tjedna nije bilo protuprijedloga sindikata, a onda je stigao doslovce zadnji dan roka, kada arbitraža više nije mogla biti pokrenuta na vrijeme. Nikada se u Hrvatskoj nije dogodilo da u situaciji spora oko minimalnih usluga sindikati svejedno idu u štrajk prije nego što arbitraža završi. To je krajnje neodgovorno.”

Pravna odgovornost je na čelnicima sindikata, štrajk se neće platiti

Gradonačelnik je naglasio kako njegova kritika nije usmjerena prema radnicima, već prema sindikalnim liderima koji su pravno odgovorni za organizaciju štrajka bez završene arbitraže. Bilo kakva šteta koja nastane građanima bit će njihova izravna pravna odgovornost.

Istovremeno, potvrdio je da je Grad već poduzeo pravne korake i podnio tužbu radi utvrđivanja zakonitosti štrajka, no napomenuo da je to odvojeno od postupka arbitraže o minimalnim uslugama.

“S obzirom na to da arbitraža nije završena, nema razloga da se štrajk ne odgodi nekoliko dni dok se ne definira minimalna usluga. Mi ne namjeravamo platiti dane provedene u štrajku, pa neka se radnici obrate sindikatima i pitaju tko će im platiti plaću za sutra i svaki sljedeći dan”, poručio je.

Usporedba s europskim metropolama i osuda manipulacija

Tomašević se osvrnuo i na praksu u europskim gradovima poput Madrida i Barcelone, gdje je tijekom štrajkova javnog prijevoza zakonski obvezno osigurati između 40 i 75 percenta autobusnih linija u prometnim špicama. Uprave u Zagrebu tražile su da radi između 35 i 40 posto radnika, dok su sindikati ponudili, gotovo nula.

Tvrdnju sindikata da će funkcionirati učenički prijevoz nazvao je čistom manipulacijom, objasnivši da se to odnosi samo na posebne autobusne linije za oko pet posto učenika u Zagrebu, dok preostalih 95 posto učenika ostaje bez ikakvog prijevoza do škole.

“Da sindikati kažu: ‘Nećete vidjeti ni jedno naše vozilo, ni jedan autobus, ni jedan tramvaj’, to je nezabilježeno i u europskim okvirima nevjerojatno”, istaknuo je.

Demantij o platama i zaštiti vozača

Odbacujući optužbe o nebrizi za radnike, gradonačelnik je podsjetio da su operativcima u ZET-u i Holdingu u proteklih pet godina plaće rasle između 60 i 85 posto, što je najveći rast u povijesti Grada. Grad je uz to ulagao u novu opremu, nove tramvaje, autobuse i kamione Čistoće. Oštro je demantirao i tvrdnje sindikalca Vladimira Jozića da gradonačelnik nikada nije stao iza napadnutih vozača, podsjetivši na zajedničku konferenciju na Črnomercu iz prosinca 2023. te naknadne sastanke s ministrima Habijanom i Božinovićem kako bi se napadi na vozače tretirali kao kazneno djelo napada na službenu osobu, uz uvođenje kamera, protokola i psihološke pomoći.

Izravno obraćanje radnicima i apel građanima

Tomašević se izravno obratio radnicima poručivši da Grad nudi indeksaciju plaća kako bi one automatski rasle s rastom cijena i inflacijom. Posebno je naglasio da radnici koji ne žele štrajkati imaju ustavno pravo raditi te da ih nitko ne smije spriječiti niti vršiti pritisak na njih.

Građane Zagreba pozvao je na mir, solidarnost i dostojanstvo:

• Pomoć na cestama: Pozvao je vozače da ponude prijevoz susjedima, učenicima, studentima i kolegama s posla kako bi se smanjile gužve koje se očekuju od 7 do 9 te od 15 do 17 sati.

• Taksi službe: Apelirao je da se taksiji prepuste starijim i bolesnim osobama te onima koji moraju u bolnicu.

• Poslodavcima: Upućen je poziv da omoguće rad od kuće ili fleksibilno radno vrijeme bez kažnjavanja radnika za kašnjenje.

“Ne pristajem na ultimatume. Ovaj grad sam našao u dugovima i financijski ga stabilizirao. Ne mogu pristati na zahtjeve koji će ugroziti financije Grada jer odgovaram građanima koji te plaće financiraju. Prihvaćanje ovakvih zahtjeva moglo bi izazvati lančanu reakciju i krizu dok pregovaramo i s osam tisuća djelatnika u dječjim vrtićima”, zaključio je Tomašević, pozvavši još jednom sindikate na razum i odgodu štrajka do završetka arbitraže.