Neposredno prije konferencije za medije zagrebačkog gradonačelnika Tomislava Tomaševića stigla je dojava o bombi u zgradi Gradskog poglavarstva, zbog čega je početak obraćanja javnosti kasnio oko 15 minuta.
Gradonačelnik je na početku konferencije otkrio kako je riječ o još jednoj u nizu lažnih dojava.
“U zadnjih šest mjeseci ovo je 17. dojava o bombi, sve su bile lažne. Nadam se da će policija pronaći počinitelja koji to sada radi serijski”, poručio je Tomašević.
Nakon toga predstavio je mjere kojima Grad Zagreb planira ubrzati i poboljšati funkcioniranje javnog prijevoza.
U promet stižu novi tramvaji
Tomašević je istaknuo da Grad nastavlja modernizaciju tramvajskog voznog parka. Dosad je kupljeno 40 kraćih tramvaja, od kojih je 25 već stiglo, a nabavljeni su i rabljeni tramvaji kako bi se povećao broj polazaka i smanjila čekanja građana.
U tijeku je i javna nabava za dodatnih 20 dužih tramvaja vrijednih 170 milijuna eura.
“Vjerujem da ni 60 novih tramvaja neće biti dovoljno, zbog čega već govorimo o nabavi dodatnih 20”, rekao je gradonačelnik, dodajući da će se nova nabava financirati iz gradskog proračuna.
Savska dobiva fizički zaštićene žute trake
Jedan od najvećih prometnih zahvata najavljen je za Savsku cestu. Na dionici dugoj 2,5 kilometra, od Veslačke do Frankopanske ulice, Grad planira postaviti fizičke barijere kako bi spriječio vozače da ulaze u tramvajski koridor.
Prema podacima koje je iznio Tomašević, tijekom jutarnjih gužvi na pojedinim dijelovima Savske čak polovica vozača nepropisno koristi tramvajsku traku, što značajno usporava javni prijevoz.
“Prema procjenama, zbog takvog ponašanja vrijeme putovanja tramvajem na nekim dionicama produljuje se i do 50 posto”, upozorio je.
Radovi na postavljanju zaštitnih barijera počinju već noćas i trebali bi trajati između četiri i pet noći, bez većih poremećaja u prometu.
Tramvaji dobivaju prednost na semaforima
Grad nastavlja i razvoj Centra za upravljanje prometom. Trenutačno je gotovo 200 semaforiziranih raskrižja povezano u sustav, a cilj je do 2028. modernizirati svih 487 semaforiziranih raskrižja u Zagrebu.
Novi sustav omogućit će da tramvaji automatski dobivaju zeleno svjetlo pri dolasku na raskrižje, što je praksa koja se već koristi u brojnim europskim gradovima.
Nova pravila za taksiste
Promjene će osjetiti i taksisti. Tomašević je najavio da će od idućeg tjedna taksi vozilima biti zabranjeno korištenje žutih traka na Savskoj cesti.
“Nakon liberalizacije tržišta danas imamo oko 5000 registriranih taksija. Njihov ulazak u tramvajski koridor također znatno usporava javni prijevoz”, objasnio je.
Zaključujući predstavljanje mjera, gradonačelnik je poručio da je krajnji cilj omogućiti brži i pouzdaniji javni prijevoz te spriječiti nepropisno korištenje prometne infrastrukture.
“Svi koji poštuju žute trake ispadaju glupani. Tome treba stati na kraj”, rekao je Tomašević.
