Buđenje u utorak, 24. ožujka 2026., donijelo je hladan tuš za sve vozače u Hrvatskoj. Od ponoći su na snagu stupile nove, značajno više cijene naftnih derivata, ali cijena nije jedini problem. Naime, na nekoliko frekventnih lokacija u Zagrebu i okolici (poput Vukovarske ulice, Dugog Sela i Zaprešića) zabilježene su nestašice Eurodizela. Na pojedinim crpkama vozači nailaze na obavijesti o praznim spremnicima, dok se na nekima Premium dizel prodaje po cijeni običnog kako bi se barem donekle ublažio pritisak.

Nove cijene: Koliko nas košta tankiranje?
Vlada je jučer intervenirala, no unatoč tome, skok cijena je osjetan. Da nije bilo intervencije, iz Banskih dvora tvrde da bi iznosi bili još drastičniji. Evo kakvo je stanje od jutros na postajama izvan autocesta:
| Gorivo | Nova cijena | Poskupljenje |
| Eurosuper 95 | 1,62 € | +0,12 € |
| Eurodizel | 1,73 € | +0,18 € |
| Plavi dizel | 1,19 € | +0,30 € |
| UNP za spremnike | 1,99 € | +0,29 € |
| UNP za boce | 2,57 € | +0,17 € |
Važno je napomenuti da ove regulirane cijene ne vrijede na autocestama, gdje su distributeri slobodni formirati tržišne (čitaj: još više) cijene.
U Sloveniji još kritičnije: Vojska na terenu, točenje na kapaljku
Dok se mi borimo s cijenama i lokalnim nestašicama, u susjednoj Sloveniji situacija je prešla u izvanredno stanje. Od nedjelje je na snazi strogo ograničenje točenja:
-
Fizičke osobe: maksimalno 50 litara dnevno.
-
Pravne osobe i poljoprivrednici: maksimalno 200 litara.
Kolone na slovenskim crpkama su nepregledne, a u cijeli proces distribucije uključena je i vojska. Pripadnici Slovenske vojske pomažu u transportu goriva iz skladišta do benzinskih postaja kako bi se sustav uopće održao na životu. Vlasti i dalje apeliraju na građane da ne stvaraju nepotrebne zalihe, no strah od daljnjih poremećaja očito radi svoje.